Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تابناک»
2024-04-28@05:48:20 GMT

توضیح چمران درباره هتل‌سازی در پارک‌های تهران

تاریخ انتشار: ۱ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۴۱۰۲۳۸

توضیح چمران درباره هتل‌سازی در پارک‌های تهران

به گزارش تابناک به نقل از مهر، رئیس شورای اسلامی شهر تهران با حضور در برنامه تهران بیست در تشریح بودجه سال آینده شهرداری تهران از اختصاص مبلغ حدود ۱۸ هزار میلیارد تومان بودجه برای حمل و نقل عمومی پایتخت خبر داد.

مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان بودجه برای شهر تهران در نظر گرفته شده است که منابع تأمین آن، منابع درآمدی شهرداری تهران مانند مالیات بر ارزش افزوده به مبلغ ۸ هزار میلیارد تومان و ۲۲ هزار میلیارد تومان نیز درآمد‌های ناشی از توسعه شهری مانند عوارض‌های ساختمانی و ۸ هزار میلیارد تومان درآمد‌های متفرقه نظیر جریمه کسر پارکینگ و همچنین ۸ هزار میلیارد تومان از فروش اموال غیر منقول و ۴ هزار میلیارد تومان از تسهیلات بانکی هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



رئیس شورا با اشاره به عوارض ساختمانی، گفت: برای سال آینده عوارض ساختمانی را کاهش داده‌ایم.

وی افزود: شهرداری در لایحه خود ۵۷ هزار میلیارد تومان را پیش بینی کرده بود، اما در شورا برای واقعی‌تر شدن، آن را به ۵۰ هزار میلیارد تومان کاهش دادیم.

چمران در خصوص مجوز هفت طبقه شدن ساختمان‌ها نیز متذکر شد و افزود: در این خصوص بر اساس طرح تفصیلی عمل خواهد شد مثلاً در این خصوص که شما اشاره کردید اگر ۶۰ درصد کوچه‌ای ساخته شده باشد، باقی کوچه نیز در صورت داشتن شرایط به همان تعداد طبقات تعلق خواهد گرفت.

در ادامه رئیس شورای اسلامی شهر تهران، در خصوص اهم موضوعات بودجه بندی، گفت: برای حوزه حمل و نقل و ترافیک، حدود ۱۸ هزار میلیارد تومان بودجه در نظر گرفته شده است که از این میزان، مبلغ ۴ هزار میلیارد تومان برای توسعه و تجهیز ناوگان اتوبوس رانی پیش بینی شده است.

چمران افزود: همچنین مبلغ یک هزار و ۵۳۰ میلیارد تومان مابه‎ التفاوت بلیت اتوبوس در این سرفصل بودجه قرار دارد.

چمران در ادامه با اشاره به سهم مترو از بودجه حمل و نقل اظهار داشت: برای مترو ۶ هزار میلیارد تومان در نظر گرفته شده است که ۲ هزار و ۶۷۰ میلیارد تومان برای تکمیل خطوط ۶ و ۷ مترو، ۶۰۰ میلیارد تومان برای سایر خطوط است، ۳ هزار میلیارد تومان برای خرید واگن و ۷۸۲ میلیارد تومان برای اورهال قطار‌ها و ۲،۱۰۰ میلیارد تومان نیز برای مابه‌التفاوت بلیت مترو و نیز ۵۰۰ میلیارد تومان برای هوشمند سازی شهری نظیر نصب دوربین‌های ترافیکی در نظر گرفته شده است.

مهدی چمران در خصوص دیگر سرفصل‌های مصارف بودجه شهر تهران نظیر خدمات شهری، اظهار داشت: یک هزار و ۹۸۰ میلیارد تومان برای نظافت شهر و حدود ۲ هزار ۱۰۰ میلیارد تومان برای توسعه و نگهداری فضای سبز و ۵۷۰ میلیارد تومان برای تجهیزات آتش نشانی و ۲ هزار میلیارد تومان برای سازمان آتش نشانی و همچنین بر اساس قانون ۱۵۰۰ میلیارد تومان برای جبران سختی کار آتش نشانان و نیز ۲ هزار و۸۵۰ میلیارد تومان برای مدیریت بحران در نظر قرار گرفته است.

رئیس شورای شهر تهران در ادامه به تشریح بودجه فرهنگی و اجتماعی شهر تهران پرداخت و گفت: ۴ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان برای حوزه فرهنگی و اجتماعی در نظر گرفته شده است که به طور مثال عناوینی نظیر توسعه و حمایت از زیرساخت‌های فرهنگی و مذهبی و ساماندهی آسیب دیدگان به مبلغ ۴۵۰ میلیارد تومان و نیز ۳۲ میلیارد تومان برای حمایت از نهاد خانواده و بهبود مشارکت‌های اجتماعی زنان در نظر گرفته شده است.

مهدی چمران در پایان در خصوص ساختن پنج هتل در بوستان‌های شهر تهران خاطر نشان کرد: این هتل‌ها قرار است در قالب مشارکت و سرمایه گذاری ساخته شوند و قطعاً از نظر جانمایی نیز در بوستان‌های بزرگ و فرامنطقه‌ای ساخته خواهند شد.

منبع: تابناک

کلیدواژه: مذاکرات وین اعتکاف اختلاف روسیه و اوکراین مهرداد سراجی میرشاد ماجدی شورای اسلامی شهر تهران مهدی چمران هتل سازی مذاکرات وین اعتکاف اختلاف روسیه و اوکراین مهرداد سراجی میرشاد ماجدی نظر گرفته شده هزار میلیارد تومان میلیارد تومان رئیس شورای شهر تهران ۲ هزار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۴۱۰۲۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حل مشکل تردد دانشجویان بزرگترین دانشگاه اهواز با ساخت پل عابر پیاده

ایسنا/خوزستان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز از انعقاد قرارداد ساخت دو پل عابر پیاده برای شهر دانشگاهی در محدوده درب غربی دانشگاه شهید چمران اهواز و در محدوده درب استادیوم تختی خبر داد.

حجت‌الله سلیمانی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به وضعیت تردد دانشجویان دانشگاه شهید چمران اهواز بعد از حذف پل عابر پیاده این دانشگاه برای اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح شهید قربانی اظهار کرد: بعد از اجرای این پروژه، شرایط تردد دانشجویان در عرض اتوبان جمهوری برای رسیدن به در دانشگاه، ناایمن شده است و احتمال وقوع خطر وجود دارد و از سوی دیگر می‌خواهیم تردد عابران پیاده در تقاطع خیابان «رفیش» را نیز پوشش دهیم، بنابراین در حد فاصل تقاطع و چراغ راهنمایی رفیش که در محدوده پایین‌تر از درب غربی دانشگاه است، پل عابر پیاده احداث می‌شود.

وی با اشاره به طراحی سه پل عابر پیاده افزود: قرارداد احداث پل عابر پیاده درب غربی دانشگاه شهید چمران اهواز و قرارداد احداث پل عابر پیاده درب استادیوم تختی منعقد و ابلاغ شده است. هر کدام از این پروژه‌ها به حدود ۵.۵ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اهواز گفت: پیمانکار در حال تجهیز کارگاه است و عملیات اجرایی این پروژه‌ها به زودی آغاز می‌شود و اجرای هر کدام حدود شش ماه زمان می‌برد. البته معمولا پل‌های عابر پیاده در محل کارگاه ساخته می‌شوند و بعد به محل پروژه منتقل می‌شوند؛ در این پروژه‌ها بعد از تعطیلی دانشگاه، این کار انجام می‌شود تا مزاحمتی برای دانشجویان ایجاد نشود.

وی عنوان کرد: طرح پل عابر پیاده درب غربی دانشگاه شهید چمران اهواز مقداری متفاوت خواهد بود و روی سازه آن کار معماری برای زیبایی بیشتر انجام می‌شود. این پل، ستون میانی ندارد و دارای معماری باستانی خوزستان شامل طرح گنبدی و ستون‌های ایوان‌مانند خواهد بود.

سلیمانی گفت: در پروژه پل عابر پیاده درب استادیوم تختی نیز المان‌های ورزش‌های مختلف با نورپردازی پیش‌بینی شده است.

وی افزود: با توجه به اینکه در نظر داریم ابتدا ایمن‌سازی را انجام دهیم، طراحی اولیه پل‌ها معمولی هستند و در اقدام بعدی می‌توان در مورد مکانیزه بودن پل تصمیم‌گیری کرد.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • محل حفاری غیرمجاز در شهرک شهید چمران تبریز کشف شد
  • کشف محل حفاری غیرمجاز در شهرک شهید چمران تبریز
  • آخرین وضعیت بزرگراه شهید بروجردی در غرب تهران | این بزرگراه به آزادگان و آزادراه تهران- ساوه متصل خواهد شد
  • توضیح گلر جوان پرسپولیس درباره شوت عبدالکریم!
  • سلسله کارگاه راه‌اندازی کسب و کار در دانشگاه شهید چمران اهواز
  • حل مشکل تردد دانشجویان بزرگترین دانشگاه اهواز با ساخت پل عابر پیاده
  • تا پایان سال آینده تهران ۷۵۰۰ اتوبوس فعال خواهد داشت
  • اقدام حیرت‌آور زاکانی در مقابل پارک قیطریه با یک بنر! | تصویر
  • شرکت بیش از ۷۱ هزار داوطلب خوزستانی در کنکور ۱۴۰۳
  • توسعه کشور و مردمی سازی صنعت نفت و گاز بدون نیاز به مدیریت و بودجه دولت